YAMAHA XSR 900 - 2020

€ 8.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

9998 Km

ROOD

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Koppel: 88 Nm
Afmetingen (LxB): 208 x 82 cm
Tankinhoud: 14 liter
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
CO?-uitstoot: 120 g/km
Aantal sleutels: 3
Motor: 4-takt

…………..Wij zijn gesloten zaterdag 28 september, 4 en 5 oktober gesloten………..

…..net binnen wordt nog showroom klaargemaakt….

Deze origineel Nederlandse YamahA XSR is afkomstig banden 1ste eigenaar. Hij is toen aangeschaft bij Hans van Wijk Motoren waar de Yamaha altijd netjes is onderhouden( boekje netjes afgestempeld) verder verkeert hij is originele staat en is nog als nieuw!

Wij werken door de weeks voornamelijk op afspraak ( daarom is een belletje van te voren even makkelijker ) op zaterdag zijn wij openen van 10 - 16 uur.

Welkom bij Versteeg Motoren, specialist in het supersport en naked bike segment. Al onze motoren verkeren in topstaat! Inruil van een motor, auto is mogelijk.

Bekijk de uitgebreide foto rapportage en het overige aanbod motoren en diensten op: www.versteegmotoren.nl
Like en volg ons op Facebook : https://www.facebook.com/versteegmotoren.nl

Wij werken uitsluitend op afspraak van ma t/m vr en elke zaterdag geopend van 10-16 uur, daardoor bent u niet gebonden aan openingstijden.
Graag tot snel, de koffie staat voor u klaar!

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.

Opties en Accessoires:
1ste eigenaar eigenaar, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Instructieboekjes aanwezig, Net binnen wordt nog showroom klaargemaakt, NL Motor, Radiateur beschermer, Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar, Zgan

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Versteeg Motoren

Ook van deze verkoper:

CBR 1000 RR FIREBLADE

€ 8.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1900 - Fietsen werden in het begin van de 20e eeuw op velodromes gebruikt, grote ronde stadions, waarbij de voorrijder een machine bezat met kleine benzinemotoren. Deze werden voornamelijk uit Europa gehaald maar gingen nogal eens stuk. Een jonge ontwerper genaamd Oscar Hedstrom wilde van die afhankelijkheid af en bouwde een geheel eigen volgmotor. Op enig moment ontmoette hij een racer met de naam George Hendee die een eigen fietsfabriek bezat in Springfield, Massachussets. De twee bundelden hun krachten en creëerden een gemotoriseerde fiets met een motorblok dat in eigen beheer was ontworpen door Hedstrom. Zo werd de Hendee Manufacturing Company de producent van Indian Motorcycle. Er werd gekozen voor de naam Indian om direkt te laten zien dat het om een Amerikaans produkt ging. George Hendee werd bekend als de Big Chief (B.C.) en Oscar Hedstrom als de Medicine Man. De fabriek werd omgedoopt in de Wigwam en het dealernetwerk werd de stam (The Tribe) genoemd. De naam Hendee Manufacturing Company werd in 1923 veranderd in Indian Motocycle Company om de herkenbaarheid en eenheid te vergroten. De eerste V-twins met de naam Indian werden geproduceerd in 1907. Hedstrom verliet het bedrijf na een fikse ruzie in 1913 om nooit meer in de motorfietsbranche terug te keren. In 1916 werd in een ander conflict Hendee het Indian-pand uitgewerkt door het heersende managementteam.


Motor	3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen
Boring x slag	78\|59,1
Cilinder inhoud	847
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	115\|84,6\|10,000
Max. koppel	87,5\|8,500
Koppeling	Nat, meervoudige platen met assist en slipper Clutch (A&S)
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Wielbasis	1,440
Lengte	2,075
Breedte	815
Hoogte	1,135
Zithoogte	830
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Matt Grey, Midnight Black
Beschrijving	De XSR900 is een motorfiets in de meest pure vorm. Adembenemende rijeigenschappen, geavanceerde technologie en beïnvloed door een ongeëvenaarde racing geschiedenis. Het beste van Yamahas nieuwe technologie in retro stijl, als eerbetoon aan tijdloze klassieke motorfietsen. Het nieuwste driecilinder 850cc-motorblok op basis van de crossplane filosofie zorgt voor een verbazingwekkend koppel en adembenemende acceleratie. Een super lichtgewicht aluminium chassis in combinatie met een natuurlijke rijhouding zorgt voor optimale wendbaarheid en meer rijplezier. De XSR900 is ontworpen op basis van sportieve motoren en motorfietsontwerpen uit Yamahas verleden, gecombineerd met geavanceerde technologie.