MV AGUSTA BRUTALE 800 - 2013

€ 7.600,- € 7.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

26000 Km

Zwart,Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Zeer mooie MV AGUSTA komt van de 1e Eigenaar en betreft een origineel Nederlands geleverde motorfiets. Voorzien van ABS, Quickshifter, R&G korte kentekenhouder, LED knipperlichten. Tevens standaard uitgerust met traction control. De ABS, traction control en quickshifter kun je in het display aan en uitzetten. De 4 rijmodi naar keuze geven de motor de gewenste gasrespons en vermogensafgifte.

Bouwjaar : 2013
Tellerstand: slechts: 26281km!

Onderhoud reeds uitgevoerd:
Nieuwe Michelin banden
Nieuwe olie en filters
Nieuwe ketting en tanwielen
Nieuwe remblokken
Nieuwe accu

Incl opties als Elektronische Quickshifter (EAS Up & Down), Traction control en ABS.

Zeer fijn rijdende 3 cilinder die erg vloeiend rijdt. Dit is een compleet andere ervaring dan 2 of 4 cilinders zoals de kenners weten.

Kortom deze motorfiets staat klaar voor jou, neem nu contact op!
Vragen of voor het maken van een afspraak bel gerust 06-50266464.

Prijs €7600.- Inclusief:

6 Maanden garantie
incl afleverbeurt ( geen onverwachte kosten)
Incl gratis tenaamstelling
Incl 14 dagen gratis allrisk verzekering.

Inruil? Ja, graag!

Garantie is mogelijk in overleg. Net niet genoeg geld, of liever een deel financieren? Geen enkel probleem. Snel geregeld via numotorrijden.nl of via de website van motoroccasion en via de betreffende advertentie op het kopje betaalgemak te klikken. Vragen? Bel!

Voor vragen of het maken van een afspraak kun je gerust bellen met tel 06 - 50 266 464
Graag tot ziens bij Louwsma Motoren!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Louwsma Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1940 - In de jaren 30 werden twee nieuwe modellen voorgesteld aan het publiek namelijk de P 175 en P 250 met zijn afkortingen P.E., P.L., Egretta, Ardetta, en in 1939 de beroemde Airone 250, bijna 15 jaar de populairste motorfiets in de middenklasse in Italië. Voor privérijders werden de modellen zoals Dondolino, Gambalunga en Condor ontwikkeld. Na de oorlog radicaal veranderde de motorfietsmarkt radicaal. De oorlog liet in Italië diepe sporen na met bijna alle wegen beschadigd en de gemotoriseerde automobiliteit slechts toegankelijk voor weinigen. De motorfiets werd zo een zeer belangrijke factor in de mobiliteit van de Italianen. Dit deels dankzij de technologische vooruitgang die toeliet dat de hoogst efficiënte motorfietsen werden ontwikkeld. Na de Tweede Wereldoorlog waren Italianen aangewezen op goedkope vormen van vervoer als scooters en de zogenaamde lichtgewichtmotorfietsen die een veel groter publiek bedienden dan de zwaardere modellen. De kenmerken die toen van belang waren voor een succesvolle verkoop bestonden uit het kunnen rijden van een aanvaardbare snelheid terwijl het vervoermiddel sterk, schoon en gemakkelijk te berijden en te besturen moest zijn.