KAWASAKI NINJA 650 - 2022

€ 7.890,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

2970 Km

ZWART

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

DOOR ONS NIEUW GELEVERD EN NOG IN NIEUWSTAAT KAWASAKI NINJA 650 ABS UITVOERING.

24 MAANDEN GARANTIE.

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

V-STROM DL 650 ABS TOURING

€ 7.990,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.


Motor	Vloeistofgekoelde, parallele 2-cilinder 4-takt motor
Boring x slag	83\|60
Cilinder inhoud	649
Comp. verhouding	10,8:1
Kleppen	DOHC, 8 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: 2 x Ø 36 mm met dubbele gaskleppen
Ontsteking
Vermogen	68\|50,2\|8,000
Max. koppel	65,7\|6,500
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.438 (39/16)
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	15
Topsnelheid
ABS
Frame	Trellis frame, hoogwaardig staal
Vering voor	41 mm telescopische voorvork, veerweg 125 mm
Vering achter	Horizontale back-link, met instelbare veervoorspanning, veerweg 130 mm
Remmen voor	Dubbele semi-zwevende 300 mm remschijven. Remklauw: Dubbele zuiger
Remmen achter	Enkele 220 mm remschijf. Remklauw: Enkele zuiger
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	160/60ZR17M/C (69W)
Wielbasis	1,410
Lengte	2,055
Breedte	740
Hoogte	1,135
Zithoogte	790
Drooggewicht
Leverbare kleuren	KRT Edition (Lime Green / Ebony), Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black, Candy Steel Furnace Orange / Metallic Spark Black
Beschrijving	De nieuwe Ninja 650 biedt een unieke combinatie van Supersport looks en dagelijkse bruikbaarheid, waarmee deze innovatieve machine meteen zijn eigen unieke segment creëert. De Ninja 650 combineert een 650cc parallel-twin met een verrassend licht rijwielgedeelte en een slanke bouw. Zijn lichtvoetige supersport-karakter, directe gevoel en snelle acceleratie combineert hij met een soepele vermogensafgifte en goede manoeuvreerbaarheid. De ideale mix van sportieve prestaties en gebruiksgemak voor zowel beginnende als meer ervaren rijders.