HONDA CB 600 F HORNET - 2009

€ 4.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

26539 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Honda CB 600 F HORNET

Bouwjaar 2009

km stand 26539

ABS .. gear indicator..donker kuipruitje... verstelbare rem en koppeling handel... valdoppen

Supernette motor e technisch perfect in orde

Deze motor is bij ons ingeruild .. helemaal nagekeken en voorzien van nieuwe vloeistoffen en filters, Staat dus helemaal start klaar

3 maanden garantie

Inruil is mogelijk

Deze motor wordt afgeleverd met een beurt ( geen extra kosten )

Inruil en financiering mogeliijk.

Altijd incl. 7 dagen gratis allrisk verzekering.

3 maanden garantie

Otomoto is dé motorzaak en autogarage in Ten Boer, nabij Groningen. Bij ons kunt u terecht voor motorverkoop, auto- en motoronderhoud, reparaties en winterstalling. Daarnaast beschikken we over een moderne wasstraat en wasbox voor een complete verzorging van uw voertuig. Wij helpen klanten uit Ten Boer, Groningen en omstreken met alles voor hun motor of auto – snel, vakkundig en persoonlijk

www.otomoto.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Otomoto

Ook van deze verkoper:

CALIFORNIA 1000 SPECIAL

€ 5.250,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1992 - Al aan het einde van de jaren tachtig besloot BMW om goedkopere motorfietsen te gaan produceren om een jeugdiger publiek te bereiken. In die tijd waren de K 75 modellen de lichtste motorfietsen die het merk te bieden had, en zij waren tamelijk duur. Om de prijs te drukken werd samenwerking gezocht met Aprilia en inbouwmotorfabrikant Rotax. Een bestaande Rotax-eencilindermotor werd door BMW ingenieurs gemodificeerd, maar wel door Rotax geproduceerd. De eerste series (F 650 en F 650 ST) werden bij Aprilia geproduceerd. De latere F 650 GS, GS Dakar en CS (City Scarver) werden in Berlijn geproduceerd. De F 650, die de bijnaam "funduro" mee kreeg, was qua uiterlijk een allroad, maar meer geschikt voor gebruik in de stad. De ST (Strada) was uitsluitend geschikt voor de verharde weg, net als de latere CS.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 16-kleps DOHC 4-cilinder in lijn
Boring x slag	67\|42.5
Cilinder inhoud	599
Comp. verhouding	12.0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische brandstofinjectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	101\|75.55\|12000
Max. koppel	63.5\|10500
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.750 (33/12)
Overbrenging	#525 O-ring ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	19
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Mono-backbone; rectangular-section gravity die-cast aluminium
Vering voor	41 mm upside-down telescoopvork, 120 mm veerweg
Vering achter	Monoshock schokdemper met 7-voudig instelbare veervoorspanning, veerweg 128 mm
Remmen voor	Twee zwevend gemonteerde 296 x 4,5 mm remschijven met 2-zuiger (3-zuiger 1) remklauwen, (ABS 1) en sintermetalen remblokken
Remmen achter	240 x 5 mm remschijf, hydraulisch bediend met enkelvoudige remklauw, (ABS *1) en sintermetalen remblokken
Voorband	120/70 ZR17M/C (58W)
Achterband	180/55 ZR17M/C (73W)
Wielbasis	1435
Lengte	2090
Breedte	740
Hoogte	1095
Zithoogte	800
Drooggewicht	173, 177 (ABS)
Leverbare kleuren	Pearl Cool White, Quasar Silver Metallic, Pearl Nightstar Black, Pearl Fiji Blue, Pearl Amber Yellow
Beschrijving	Pure machine In 1998 werd hij voor het eerst voorgesteld; momenteel is hij de best verkochte motorfiets in Europa. Ondanks dat hij reeds goed was heeft Honda gemeend om hem nog beter te maken. Voor 2003 zijn verschillende aanpassingen aangebracht. De populariteit van deze categorie motoren is zo groot geworden dat in ons continent de verkoop aantallen van de Supersport machines overtroffen worden. Gelet op het succes van de 900 versie, die in 2002 het levenslicht zag, hebben de Honda ...