HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL DELUXE FLSTNI - 2004

€ 9.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

37544 Km

Vivid black

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Een zeer fraaie FLSTNI Softail Deluxe uit 2004. Motor is in onberispelijke staat zoals je op de foto's kunt zien. Mooie accessoires zoals chubby stuur, chrome achterbrug, tassenset, handvatten, bezels op passinglights en headlight, uitlaten met een zeer mooie donkere HD sound. Chrome en lakwerk is top en ook banden volop profiel. Mooie softail met lage km stand voor nog vele jaren HD plezier. Kom ook deze moter eens bij mij bekijken.

MCP Marty's Custom Parts voor vakkundig onderhoud, reparatie en customizing van Harley Davidson motoren. Zeer ruime ervaring waaronder ook in het officiele dealernetwerk.Originele Harley Davidson service parts etc en leveren van ook alle aftermarket accessoires. Tevens ophaalservice, aankoop en consignatie verkoop motoren. Vrijblijvende prijsopgave. Kom gerust eens bij mij langs en de koffie staat klaar. Je bent welkom in de wereld van Harley Davidson. Geopend van dinsdag t/m vrijdag 9.00 tot 12.00 en van 13.00 tot 17.00 zaterdag van 9.00 to 12.00

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Marty s Custom Parts

Bericht

Website

St. Willebrord, Noord-Brabant

06-55790401

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1997 - In 1997 werd de R 1200 C-serie geïntroduceerd. Met deze cruiser betrad BMW een pad dat men tot dan toe gemeden had. Cruisers en customs van de Japanse concurrentie hadden intussen allemaal een V-twin motorblok gekregen, om de gelijkenis met het "origineel" van Harley-Davidson zo dicht mogelijk te benaderen. BMW gebruikte een grotere versie van de oilhead-boxermotor en bracht de R 1200 C uit, die meteen een hoofdrol speelde in de James Bond film Tomorrow Never Dies. De machine leek op geen enkele manier op de gangbare cruisers, men had juist zijn best gedaan om de telelever voorvork optisch zo goed mogelijk uit te laten komen, net als de enkelzijdige achterwielophaning, waarbij het paralever-systeem achterwege was gelaten. De R 1200 C werd nog enkele malen opgewaardeerd en er kwam ook een meer toergerichte versie, de R 1200 CL. Er werden in totaal ongeveer 41.000 machines geproduceerd, en in 2004 verdwenen de BMW Cruisers weer van de markt.