HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE SPECIAL FLTRXS - 2021

€ 31.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

15745 Km

EAGLE EYE YELLOW

harley-davidson - road-glide-special-fltrxs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Koppel: 158 Nm
Afmetingen (LxBxH): 243 x 99 x 133 cm
Tankinhoud: 23 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Aantal eigenaren: 1
Leaseprijs: € 248 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden

!! KOM LANGS VOOR DE SCHERPSTE DEAL BIJ MOTOR SALOON, D.M.V. ACTIE PAKKETTEN OF BESTE INRUIL OP ONZE NIEUW MOTOREN !!

Originele Nederlandse Harley-Davidson FLTRXS Road Glide Special Eagle Eye uitvoering. Deze gelimiteerde uitvoering is voorzien van Vance & Hines uitlaatdempers voor een mooi vol geluid. Afkomstig van de eerste eigenaar met relatief weinig kilometers.

De verkoopprijs van de motor is inclusief:
- 1 jaar garantie. Geldt voor motorfietsen tot 7 jaar oud met maximaal 80.000 km.
- 120 punten check
- schadeverleden check
- professionele reinigings- en poetsbeurt
- volle brandstoftank
- druppelladerstekker
- voertuigregistratie
- 10 dagen gratis H-D Insurance (Casco met Plusdekking Europa)

Optioneel: uitbreiding garantie tot 24 maanden voor motorfietsen tot 7 jaar oud met maximaal 80.000 km.

Inruil alle merken motoren en auto's is mogelijk. Ook met bijbetaling van onze kant. Wij kopen ook Harley's in.

Genoemde prijs betreft een rijklaarprijs inclusief grondige controle, zonder bijkomende kosten.

Optioneel: Grote onderhoudsbeurt tegen een meerprijs van € 495,=

U rijdt deze motor al vanaf: € 248,= per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Harley-Davidson Insurance: Allrisk verzekerd vanaf € 66,49 per maand.
(onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)

= Bedrijfsinformatie =

OPEN HOUSE WEEKEND 28 & 29 SEPTEMBER! Beide dagen geopend van 10:00-17:00!

Motor Saloon is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. In onze showroom staan altijd meer dan 100 Harley-Davidson motoren op voorraad.
** Ruim aanbod nieuwe Harley's vindt u op www.motorsaloon.nl **
Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt d.m.v. een uitgebreide afleverbeurt.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 033-4617398

Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Audio installatie, Bandenspanningscontrolesysteem, Bluetooth, Cruise control, Detachable luggage rack, Heavy breather aircleaner, Hill hold functie, Multimedia-voorbereiding, Saddleman seat, Smoke turn signals, Vance &amp; Hines mufflers

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Saloon

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

LOW RIDER S FXLRS 114

€ 31.795,-

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 114 FLHCS

€ 32.195,-

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 114 FLHCS

€ 32.195,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1955 - In 1949 worden de eerste WKs gehouden en in de tijd dat Moto Guzzi deelnam slaagde het bedrijf erin om enthousiastelingen te blijven verbazen door het creëren van een reeks van innovatieve en constant succesvolle ontwerpen en machines in successie. Naast Carlo Guzzi omvatte het raceteam hoog opgeleide werktuigkundigen zoals Umberto Todero en Enrico Cantoni die samenwerkten met een ontwerper genaamd Giulio Cesare Carcano. Na het komen werken bij Moto Guzzi in 1936 was hij verantwoordelijk voor het creëren van een sensationele Guzzi 500 Eight Cilinder, door velen aangezien als de buitengewoonste machine met twee wielen aller tijden. Met zijn 90 graden V-motor, zijn achtcilinder met de extreemste capaciteit ooit, toonde men het uitzonderlijke technische niveau van de Mandello ontwerpafdeling aan. In 1955, tijdens zijn eerste officiële uitje, reed het bij wijze van proef de Grand Prix van België en gaf de Eight Cilinder een glimp van zijn buitengewone potentieel. Het jaar daarop ging de handrem eraf en met zijn 72 PK en 275 km/h ging men officieel op jacht naar de eerste triomfen. In 1957 verhinderde een overeenkomst onder Italiaanse producenten en de terugtrekking van Moto Guzzi uit de racerij een verdere ontwikkeling van deze spectaculaire machine.