HARLEY-DAVIDSON NIGHT TRAIN FXSTB - 2004

€ 12.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

47500 Km

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2004

mag weg voor 8900 naar handel

Stap binnen bij Big-Rivers, dé officiële Harley-Davidson dealer in Heteren, waar klanttevredenheid, topkwaliteit en een onvergetelijke ervaring voorop staan. Ontdek ons uitgebreide assortiment nieuwe en gebruikte Harley-Davidson motoren, omarm een wereld van accessoires, onderdelen en Harley merchandise. Bij ons gaat het verder dan alleen een transactie; we streven ernaar om jouw verwachtingen te overtreffen. Ons deskundige team, met een schat aan ervaring in verkoop en service, staat klaar om jouw Harley-Davidson dromen werkelijkheid te maken.
Bij Big-Rivers gaan we altijd die extra mijl om jou de ultieme Harley-ervaring te bieden. We begrijpen dat het bezitten van een Harley meer is dan alleen een motor; het is een levensstijl, een gevoel van vrijheid. Dat gevoel willen we met jou delen en versterken.
Kom langs en ervaar het zelf. Voel de passie, zie de kwaliteit en ervaar de zorg die we besteden aan elke klant en elke motor. Bij Big-Rivers maken we van elke stap in jouw Harley-Davidson reis een memorabel avontuur. Jouw droommotor staat hier op jou te wachten. Bezoek ons vandaag nog en ontdek het verschil. Je vindt ons aan de Muskushouwsestraat 32, 6666 MC in Heteren!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

H-D Big Rivers

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC

€ 12.950,-

HARLEY-DAVIDSON

ROAD KING CLASSIC FLHRC

Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter


Motor	45 V-Twin, Twin cam 88, 4-takt
Boring x slag	95.3\|101.6
Cilinder inhoud	1.449
Comp. verhouding	8,9:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Vonkontsteking
Vermogen	67\|48.8\|5.200
Max. koppel	116.6\|3.500
Koppeling	Natte 9-plaat
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Riem
Starter	electrisch
Tankinhoud	18.9
Topsnelheid
ABS
Frame	Ruggengraatframe, staal
Vering voor	41.3mm Telescopische vorken
Vering achter	Verborgen, horizontaal gemonteerde schokdemper
Remmen voor	292mm schijf, 2-zuiger remklauw
Remmen achter	292mm schijf, 2-zuiger remklauw
Voorband	MH90-21 54H
Achterband	150/80B 16 71H
Wielbasis	1.699
Lengte	2.413
Breedte
Hoogte
Zithoogte	640
Drooggewicht	286
Leverbare kleuren
Beschrijving