DUCATI STREETFIGHTER 848 - 2013

€ 8.500,-

Prijs per maand klik hier

13135 Km

Mat zwart

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Zeer nette streetfighter met weinig kilometers. Net geserviced door Ducati.
Nieuwe kettingset en de voorvork heeft nieuwe keeringen gekregen.

Gielen Motorsport
Venusweg 16
8938BC Leeuwarden
Gielenmotorsport@gmail.com
0614442880

https://gielenmotorsport.nl/aanbod/
Open van 9.00 tot 18.00

Financiering mogelijk
Gratis 5 dagen all-risk verzekering
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Er kunnen echter geen rechten aan worden ontleend. Zet- en drukfouten zijn voorbehouden. Controleer voor aankoop van een motorfiets daarom goed de zaken (o.a. accessoires, opties) die voor uw beslissing belangrijk zijn.

Opties en Accessoires:
Mivv sportuitlaat met db killers en racing mapping
Lichtech reservoir deksels

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Gielen Motorsport

Bericht

Website

Leeuwarden, Friesland

0614442880

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

DUCATI

MULTISTRADA 1200 S TOURING

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder Desmodromic, liquid cooled
Boring x slag	104\|64.7
Cilinder inhoud	1099
Comp. verhouding	12.4:1
Kleppen	vier kleppen per cilinder, Desmodromic
Brandstof toevoer	Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Ontsteking
Vermogen	155\|114\|9500
Max. koppel	119\|9500
Koppeling	Dry multiplate with hydraulic control
Versnellingsbak	6 speed
Verhouding	37/15
Overbrenging	Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 38
Starter	electrisch
Tankinhoud	16.5
Topsnelheid
ABS
Frame	Tubular steel Trellis frame in ALS 450
Vering voor	Showa 43mm upside-down forks
Vering achter	Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Remmen voor	2 x 330mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc callipers 4-piston, 2-pad
Remmen achter	245mm disc, 2-piston calliper
Voorband	Pirelli Diablo Corsa 3 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Corsa 3 190/55 ZR17
Wielbasis	1475
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	840
Drooggewicht	169
Leverbare kleuren	Red-Yellow- Pearl white (racing balck / graphite grey)
Beschrijving	The new Streetfighter 848 offers pure motorcycling thrills thanks to its perfect combination of 848 Testastretta 11° engine and a new Trellis frame with Superbike 848EVO-derived geometry. Outstanding control and precision make the Streetfighter 848 irresistible. Thanks to the superb handling offered by the new frame, the progressive easy-to-manage power delivery provided by the Testastretta 11° engine, the confidence-inspiring upright riding position and Ducati Traction Control, which keeps watch over the power, this latest interpretation of the fighter concept delivers instant, knock-out riding enjoyment.