< Vorige | Volgende >

DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED - 2019

€ 10.290,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

23513 Km

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2003
Koppel: 66 Nm
Tankinhoud: 14 liter
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
CO?-uitstoot (NEDC): 119 g/km
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

in zeer nette staat verkerende Ducati Scrambled Desert Sled. Dit betreft de Scrambler serie met het 803cc Lucht gekoelde motorblok. Hierdoor heeft de Scrambler een erg fijn en goed te doseren karakter. Wat deze motor Ducati geschikt maakt voor de beginnende als de ervaren motorrijder!

Deze "Desert Sled" is onder andere voorzien van Abs inclusief Cornering Abs, Gear indicator, Led knipperlichten, Vernieuwd Zadel en vernieuwde kleurenstelling.
Bij levering wordt hij voorzien van zijn service en garantie.

Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff of Dylan Kroese.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, LED achterlichten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Star Twin Motors

Bericht

Website

Loenen (Veluwe), Gelderland

055-5051329

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

DUCATI

SCRAMBLER 1100

€ 10.990,- € 10.375,-

Een stukje historie: HONDA in 1946 - De bedoeling van dhr Honda was om de opgekochte motorblokken op een fietsframe te monteren. In oktober van 1946 had zijn kleine fabriekje in Hamatatsu een complete productielijn met omgebouwde fietsframes naar een tweetakt motorfiets. Omdat er ernstige brandstoftekorten waren paste men de blokken aan om op terpentine te lopen. Deze brandstof destilleerden ze zelf (!) uit dennenbomen en werd door geheel Japan verkocht. Terpentine of terpentinegas was natuurlijk niet het meest geschikte destillaat om het blokje te laten snorren en men moest daarom eerst een straf stukje op de pedalen om het blok op temperatuur te brengen. Honda's eerste motorfietsen waren erg succesvol en al gauw werden alle blokken opgebruikt. Door de uitstekende start beschikte men over voldoende cash-flow om geheel in eigen huis de productie te laten verlopen. Men begon daarop met het ontwerpen en bouwen van een 50 cc motorblok.


Motor	L-Twin, Desmodromisch distributie, 2 kleppen per cilinder, luchtgekoeld
Boring x slag	88\|66
Cilinder inhoud	803
Comp. verhouding	11:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronische injectie, 50mm Gasklephuis
Ontsteking
Vermogen	75\|55\|8,250
Max. koppel	68\|5,750
Koppeling	APTC Natte multiplaatkoppeling, mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	32/13
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13,5
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen Trellis buizenframe
Vering voor	46 mm volledig instelbare USD vork
Vering achter	Kayaba demper, pre-load en rebound instelbaar. Aluminium dubbelzijdige swingarm
Remmen voor	330 mm schijf, radiale 4-zuiger remklauwen met ABS als standaarduitrusting
Remmen achter	245 mm schijf, 1-zuiger zwevende remklauw met ABS als standaarduitrusting
Voorband	Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R19
Achterband	Pirelli SCORPION RALLY STR 170/60 R17
Wielbasis	1,505
Lengte	2,200
Breedte	940
Hoogte	1,213
Zithoogte	860 - 840
Drooggewicht	193
Leverbare kleuren	White Mirage / Red Black
Beschrijving	Rechtstreeks uit de woestijn en de bergen van Californië, Ducati Scrambler Desert Sled doet zijn intrede in het Land van Vreugde , een enduro versie geïnspireerd door de wereld van de off-road motorfietsen die geschiedenis in de Verenigde Staten tijdens de jaren `60 en `70 maakte.