Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

BMW S 1000 RR - 2010

€ 8.250,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

53531 Km

MOTORSPORT

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2010

BMW Motorrad Race ABS en DTC, Schakelassistent, akrapovic demper.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Molenaar Motors

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Tieten" betekent: Onder bezitters van BMW-boxermotorfietsen wordt gesproken van tieten, doelend op de naar buiten stekende cilinders van hun motorfiets. De vergelijking met borsten geldt vooral voor de oudere types boxers met ronde klepdeksels.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	vloeistofgekoelde 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	80\|49.7
Cilinder inhoud	999
Comp. verhouding	13.0
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting
Ontsteking
Vermogen	193\|142\|13.000
Max. koppel	112\|9.750
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, mechanisch bediend
Versnellingsbak	constant-mesh 6-versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.5
Topsnelheid	>200
ABS	ja
Frame
Vering voor	upside-down telescoopvork, diameter 46 mm, in- en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 120 mm.
Vering achter	dubbelzijdige swingarm van gegoten aluminium, continue instelbare in- en uitgaande demping (hoge en lage snelheden). Veeruitslag 130 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 220 mm, dikte 5 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	190/55 ZR 17
Wielbasis	1.432
Lengte	2.056
Breedte	826
Hoogte	1.138
Zithoogte	820
Drooggewicht	183 (rijklaargewicht 204)
Leverbare kleuren	Acid Green Metallic. Mineral Silber metallic. Thunder Grey Metallic. Motorsport Alpinweiß uni / Lupinblau met. / Magmarot uni.
Beschrijving	Wanneer wij een superbike bouwen, is alleen het beste goed genoeg. Zoals de allernieuwste ontwikkelingen, waaronder een aluminium brugframe, radiaal remsysteem, een supersportief ‘tail-up nose-down’ design en trendy kleuren. Plus voor de berijder de ultieme combinatie van elektronische veiligheidssystemen: het eerste echte race-ABS, dat alleen op het achterwiel als ook compleet uitschakelbaar is, en Dynamische Tractie Controle (DTC), dat verschillende niveau’s van driften toestaat.